Cos'è la pulizia laser?
La tecnologia di pulizia laser è una soluzione di pulizia che utilizza un laser a impulsi brevi ad alta frequenza come mezzo di lavoro. Il fascio ad alta energia di una specifica lunghezza d'onda viene assorbito dallo strato di ruggine, dallo strato di vernice e dallo strato di inquinamento, formando un plasma in rapida espansione. Allo stesso tempo, viene generata un'onda d'urto che frammenta e rimuove gli inquinanti. Il substrato, inoltre, non assorbe energia, non danneggia la superficie dell'oggetto da pulire e non ne degrada la finitura superficiale.
Rispetto ai normali metodi di pulizia chimica e ai metodi di pulizia meccanica,Laser Gweikela pulizia ha le seguenti caratteristiche:
1. Si tratta di un processo di lavaggio a secco completo che non richiede l'uso di detergenti o altre soluzioni chimiche. È un processo di lavaggio "green" e la sua pulizia è molto più elevata rispetto ai processi di lavaggio chimico.
2. Ampia gamma di oggetti da pulire. Questo metodo può essere utilizzato per pulire da sporco grossolano e grumoso (come impronte digitali, ruggine, olio, vernice) a piccole particelle fini (come particelle metalliche ultrafini, polvere).
3. La pulizia laser è adatta a quasi tutti i substrati solidi e in molti casi riesce solo a rimuovere lo sporco senza danneggiare il substrato.
4. La pulizia laser può essere facilmente automatizzata e la fibra ottica può essere utilizzata anche per introdurre il laser nell'area contaminata. L'operatore deve solo operare a distanza, il che è molto sicuro e pratico. Questa soluzione è adatta ad alcune applicazioni speciali, come la rimozione della ruggine dai tubi del condensatore dei reattori nucleari, ecc. di grande importanza.
Le macchine per la pulizia laser QUICK LASER adottano un nuovo processo di pulizia laser, una tecnologia di pulizia ecologica e la rimozione della ruggine tramite laser. Selezionando i parametri di processo appropriati, la superficie del substrato può essere leggermente fusa durante la rimozione della ruggine, formando uno strato resistente alla corrosione con una struttura uniforme e densa, in modo da ottenere la rimozione della ruggine e la prevenzione della corrosione in un unico passaggio. L'apparecchiatura è stata ampiamente utilizzata nell'industria navale, nella componentistica automobilistica, negli stampi per gomma, nelle macchine utensili di fascia alta, negli stampi per pneumatici, nelle ferrovie e nel settore della protezione ambientale.