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L'industria manifatturiera dei vagoni ferroviari è in continua evoluzione e sviluppo. Attualmente, l'industria manifatturiera dei vagoni ferroviari del mio Paese è passata dalla produzione originaria in piccoli lotti a una produzione su larga scala e multi-varietà, orientata a livello internazionale. Anche la tecnologia del taglio laser è sempre più utilizzata nel settore delle costruzioni ferroviarie.

La stabilità ferroviaria deve essere mantenuta dalla tecnologia di taglio laser. I componenti ferroviari e ferroviari richiedono un'elevata precisione di lavorazione, inclusi acciai bassolegati a basso tenore di carbonio, acciai inossidabili austenitici e leghe di alluminio, acciai resistenti alla corrosione atmosferica e acciai inossidabili ferritici, ecc. La tecnologia di taglio laser offre caratteristiche di taglio ad alta precisione adatte a vari tipi di accessori per ferrovie e treni.

Attrezzatura per il taglio laser a fibraPresenta le seguenti caratteristiche: minore impatto termico della lavorazione, larghezza di taglio più stretta, basso valore di rugosità di taglio, maggiore tasso di utilizzo del materiale e costi inferiori. In qualità di azienda produttrice di apparecchiature di lavorazione laser professionale che sviluppa e produce apparecchiature di lavorazione laser, la macchina per il taglio laser a fibra ad altissima potenza Xunlei Laser è appositamente progettata per il settore del trasporto ferroviario. La testa di taglio laser non entra in contatto con la superficie del materiale e non graffia il pezzo. Il taglio è stretto, la zona termicamente alterata è piccola, la deformazione locale del pezzo è ridotta, la flessibilità di lavorazione è buona e qualsiasi grafica può essere elaborata.

Macchina per il taglio laser a fibra ad altissima potenza – la serie GY è supportata da 6 cilindri idraulici, il banco da lavoro sopporta più peso, il sollevamento è stabile, il materiale in fogli è comodo da caricare e l'altezza di carico è fissa.